智能换热器机组如果出现堵塞和结构的情况，会使传热设备的传热系数降低，严重时还会失去换热效果。针对此问题，小编对它们做出了简单说明，并给出相应的解决方法：板式换热器的流道间隙较小（2.5～6mm），直径大于1.5～3mm的颗粒杂物容易阻塞板片通道，使换热器机组设备的压力降急剧恶化，导致设备因堵塞而失效。根据需要可在介质入口处设置粗过滤或反冲洗装置，能防止设备的堵塞。结垢会堵塞板片通道。流体力学观点认为。

无头除氧器是一台典型的圆筒形卧式容器，内置喷头、蒸汽分配装置，贮存需求除氧的凝结水和排出已除氧的凝结水到锅炉给水泵。智能换热器机组采用滑压运行方式,四段抽汽和辅汽两路汽源,在四抽管路上只设防止汽轮机进水的截止阀和逆止门，不设调节阀，为滑压运行；而辅汽供汽管路上设压力调节阀，用于除氧器定压运行时的压力调节。换热器机组汽源：除氧器的加热蒸汽有两路汽源，分别为四抽和辅汽.

1、因为常用智能换热器机组大多是以水为载热体的换热系统,由于某些盐类在温度升高及浓度较高时从水中析出,附着于换热管表面,形成水垢,随着使用时间及频率的增加积垢层逐渐变厚、变硬,紧紧地附着于换热管表面上。2、如同水垢一样,换热器机组设备的另一侧流体由于物质本身的性质可能出现非水垢类固体析出物,长期不处理会越来越多积累在换热管面。 　

一般情况下，大口进小口出的就是冷凝器，口径相同的一般都是冷却器，这从器械形状很容易可以看出。另外，碰到两个换热器串联的情况，在质量流率相同的情况之下，由于潜热远高于显热，智能换热器机组型式相同情况下，换热面积较大的为冷凝器，即较大的那个应该就是换热器机组。冷凝器是通过吸收汽态物料的热量使其凝结成液态物料的换热设备，有相态的变化，而且变化相当的明显。冷却介质可直接或间接从被冷凝的介质中吸收热量，但是没有相变的改变。

1） 固定管板式冷却器。管板与壳体是呈一体化相连的结构形式，其优点是结构简单，但是其只在流体温差不大的条件下应用。如果温差大或者壳程压力较低的情况下，为了有效的降低换热器机组热应力，采用此种类型的冷却器需要在壳体上加装补偿圈。2） 浮头式冷却器。在管束一端的管板能够自由的浮动，以达到将热应力减小或者消除的目的，而且从壳体中能够将管束从中整体的抽出，为智能换热器机组装置的检修和清洗提供方便。